Günümüzün modern uçaklarında uçuş ekipleri 2 pilottan oluşur. Bunlar Kaptan Pilot ve Yardımcı Pilot (İkinci Pilot) olarak adlandırılır. Her iki pilotta aralarındaki görev dağılımı neticesinde uçağı birlikte uçururlar. Aralarındaki kıdemli olan yani tüm uçaktan asıl sorumlu olan her zaman Kaptan pilottur ve solda oturur.
Devam
Havayollarının koltuk aralığını azaltmasıyla, uzun mesafeli bir uçuşta konforlu bir seyahat deneyimi yaşamak neredeyse imkânsız oldu. Bildiğiniz üzere acil çıkış sırasındaki koltuklar yani “Exit Seat”ler, özellikle uzun menzilli uçaklarda genellikle çok daha cömert diz mesafesi sayesinde size ihtiyaç duyulan rahatlığı sağlayabilir.
Devam
Hepimiz bunu yaşadık. Koltuğunuzun arkasını tekmeleyen küçük çocuk, yanı başınızda ağlayan bebek, yetersiz bacak boşluğu mesafesi, kol dayama yeri üzerinde verdiğimiz savaş… Elbette ki bazı sonlar kaçınılmaz. Her zaman mükemmel bir koltuk garanti etmek maalesef mümkün değil. Ancak yine de bu duruma yardımcı olabilecek bazı taktikler var.
Devam
Sanırım bu konunun meraklıları akıllarına bunun bir üretim hatası olduğu getirmiş olabilir. Doğal olarak uçak üreticileri baya bir suçlanmış olsa gerek. Ancak konu sadece ve sadece uçağı satın alan havayolu ile ilgilidir.
Devam